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皇冠正网平台出租(www.hg108.vip)_南寮渔港航道严重淤积 危及渔船

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,新竹市南寮渔港进出海航道及北堤近年有严重淤沙问题,渔民船只进出大受影响。

新竹市南寮渔港进出海航道及北堤近年有严重堆沙问题,渔民船只出入大受影响,不仅要看涨退潮时间,出海口更要闪避岸礁,生计受阻,渔业署等单位20日会勘后,决定短期先清除北堤积沙,中长期研议如何设置防沙设施或植被。

新竹市南寮渔港因地理环境与东北季风等因素,造成港内进出海的航道不断淤积,除了潮汐带来的泥沙外,东北季风吹到河道堆积的淤沙更是惊人,渔船目前进出只能抓紧涨潮时间,错过了不是出不了海,就是得在近海等候涨潮再入港,严重压缩渔业经济效益,甚至造成渔船出入的安危。

渔民表示,渔港航道堆积问题愈来愈严重,有时就算是涨潮,但若海水太浅,渔船吃水不够深,在出海口的强风吹袭下,近来已发生多次渔船翻覆的情形,加上出海口航道有淤积暗礁,渔船都要东闪西闪,每次出海都像在搏命。

新竹区渔会总干事童锦杰说,建议渔业署可以参考永安渔港的作法,评估航道缩窄的可行性,让潮汐自然的力量将泥沙带离航道,另也要清理实际有使用的航段,确保出航安全。而北堤的泥沙堆积,应适时清理,避免堆沙再次被强风吹到已清淤的航道。

立委邱显智、市议员林彦甫表示,除了评估航道缩窄的可行性之外,北堤短期内仍需持续清理,另,中长期应考量是否有相关遮挡泥沙设施或植被的方法,避免拦沙设备损坏后产生破口,让沙再被强风吹回航道。

渔业署主任祕书缪自昌承诺,将请专家评估并参考桃园永安渔港的现况,短期也将先行清理北堤积沙,中长期研议如何设置防沙设施或植被。

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